Спутниковые новости

В рамках соглашения SES и RCSC построят шлюз в Алматинской области, который позволит казахстанским компаниям быстро развертывать и использовать высокоскоростное сетевое подключение O3b mPOWER с малой задержкой для клиентских приложений и офисов, а также участвовать в правительственных цифровых проектах. программы включения. Шлюз также позволит обслуживать другие соседние страны региона, включая Узбекистан, Кыргызстан и Таджикистан.

O3b mPOWER, запущенная в четвертом квартале 2022 года, представляет собой спутниковую систему связи на средней околоземной орбите (MEO) с обширным предложением услуг. Одной из ключевых услуг, доступных в Казахстане в 2023 году, является Trunk mPOWERED от SES, которая позволит клиентам быстро расширить свои базовые сети с помощью неоспоримых мультигигабитных услуг.

Он добавил, что клиент ULA Astrobotic , робототехническая фирма, использующая Vulcan для запуска лунного посадочного модуля , попросила перенести дату запуска на первый квартал 2023 года, чтобы выиграть больше времени для завершения разработки посадочного модуля.

Vulcan, стоимость запуска которого составляет примерно 110 миллионов долларов, уже имеет около 80 контрактных миссий. Он будет конкурировать с Falcon 9 компании SpaceX, стоимость запуска которого составляет примерно 62 миллиона долларов, и с перспективной ракетой New Glenn компании Blue Origin, в которой используются те же двигатели, что и в носителе Vulcan.

Первая миссия Vulcan для Пентагона по многомиллиардному контракту, который был выигран в 2020 году, намечена на конец 2023 года, что заставит ULA завершить первые два полета ракеты до этого времени, как того требуют космические силы США.

Если посадочный модуль Astrobotic будет отложен после первого квартала 2023 года, ULA заменит его макетом полезной нагрузки размером с пикап, чтобы уложиться в сужающееся окно запуска, чтобы продемонстрировать Vulcan для космических сил.

Blue Origin доставила свой первый летный двигатель BE-4 в ULA прошлой ночью, и Бруно ожидает, что второй двигатель будет доставлен в ноябре, после того как Blue пришлось устранить производственный дефект.

Astrobotic’s CEO John Thornton says the company recently completed a “major milestone on propulsion system pressure testing” with Peregrine and plans to have the lander in Cape Canaveral for an early 2023 launch. [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

— Joey Roulette (@joroulette) October 10, 2022

Ракета-носитель «Союз-2.1б» изготовлена Ракетно-космическим центром «Прогресс», разгонный блок «Фрегат» — Научно-производственным объединением имени С.А. Лавочкина, спутники — компанией «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева (входят в Роскосмос).

Это будет первый пуск ракеты-носителя семейства «Союз-2» полностью на новом и высокоэкологичном горючем — нафтиле. Ранее им заправляли только третью ступень ракеты-носителя «Союз-2.1б» и вторую ступень «Союза-2.1в». Последний «Союз-2» с Восточного с первой и второй ступенями, заправленными керосином, стартовал в октябре 2021 года. Нафтил — экологически безопасный тип углеводородного горючего с применением полимерных присадок. Его преимущества — уменьшение вредных выбросов и заметное увеличение выводимой на орбиту полезной нагрузки. Одной из основных причин перехода с керосина на нафтил стало истощение Анастасиевско-Троицкого месторождения в Краснодарском крае.

Низкоорбитальные космические аппараты «Гонец-М» предназначены для передачи данных и предоставления услуг подвижной спутниковой связи мобильным и стационарным абонентам в любой точке Земли. С 2005 года на орбиту выведены 22 спутника «Гонец-М». В 2015 году многофункциональная система персональной спутниковой связи «Гонец-Д1М» с космическими аппаратами «Гонец-М» принята в эксплуатацию. Оператор системы — компания «Спутниковая система «Гонец» (входит в Роскосмос).

Демонстрационный спутник «Скиф-Д» предназначен для отработки новых технических решений высокоскоростного доступа в интернет и защиты орбитально-частотного ресурса. Это первый аппарат федерального проекта «Сфера», в которую войдут пять спутниковых группировок связи («Ямал», «Экспресс-РВ», «Экспресс», «Скиф» и «Марафон») и пять спутниковых группировок дистанционного зондирования Земли («Беркут-Х», «Беркут-О», «Беркут-ВД», «Беркут-С» и «Смотр»).

«Почти с самого начала я хотел создать конкурента Falcon 9, потому что я действительно думаю, что это необходимо на рынке», — сказал Тим Эллис, соучредитель и исполнительный директор Relativity Space.Предстоящий испытательный полет Terran 1 может иметь беззаботное название — «Удачи, получайте удовольствие» (Good Luck, Have Fun), — но у него серьезная цель. Компания Relativity должна показать клиентам, что ее новый подход к ракетам, напечатанным на 3D-принтере, жизнеспособен. В то время как наземные испытания подтвердили этот подход, Эллис знает, что испытание на прочность произойдет с запуском, особенно когда транспортное средство проходит период максимального динамического давления, max q.

Если миссия успешно продемонстрирует это, Эллис ожидает, что еще больше клиентов подпишутся на Terran R, который, как он надеется, начнет летать в конце 2024 года . Предполагается, что цена будет конкурентоспособна с Falcon 9, что удовлетворит огромный спрос на пусковые услуги на рынке средней грузоподъемности, особенно после того, как война России против Украины исключила  «Союз» из числа вариантов для западных компаний.

Но обо всем по порядку.

Terran 1

Компания Relativity недавно завершила огневые испытания первой ступени ракеты Terran 1, и теперь инженеры и техники присоединяют вторую ступень. Через несколько недель готовая ракета вернется на стартовый комплекс №16 космической станции на мысе Канаверал во Флориде для статического огневого испытания и, если все пройдет хорошо, произойдет попытка запуска.

«Мы уверены в нашей технической готовности к запуску в этом году, и мы все еще идем к этому», — сказал Эллис. «Но есть несколько внешних факторов, поскольку мы приближаемся к концу года, которые могут повлиять на сроки для нас. Это не гарантия, но может».

Эти внешние факторы включают других пользователей космодрома во Флориде, в том числе неопределенность в отношении запуска в середине ноября ракеты НАСА Space Launch System и периоды отключения электроэнергии в рамках военного плана очистке воздушного пространства. Это исключает запуски в дни Дня Благодарения, Рождества и Нового года из-за большого количества рейсов авиакомпаний.

Эллис сказал, что компания успешно продвигается к получению лицензии на запуск, и отметил, что Федеральное авиационное управление приняло ее методологию по уменьшению засорения, а также программное обеспечение для анализа траектории.

Ни одна частная компания никогда не достигала орбиты при первом же запуске ракеты, и Эллис знает об этом. По своей сути Relativity — это компания по производству аддитивных материалов, целью которой является печать большинства своих ракет. По массе около 85 процентов Terran 1 производится аддитивным способом. Могут ли эти структуры выдержать max q?

«Во многих отношениях Terran 1 призвана доказать гипотезу о том, что 3D-печать ракеты жизнеспособна», — сказал Эллис.

Terran R

Эллис сказал, что второй полет Terran 1 запустит полезную нагрузку для НАСА, но не возьмет на себя твердые обязательства по каким-либо другим миссиям на Terran 1. «Сейчас большое внимание уделяется Flight One», — сказал он. «И мы также очень сосредоточены на том, чтобы просто продолжать делать Terran R».

Компания Relativity реализовала запуски на Terran R на сумму 1,2 миллиарда долларов и имеет контракты еще на «несколько сотен» миллионов долларов, которые находятся на стадии переговоров с клиентами.

И поэтому Relativity активно продвигается вперед с Terran R, инвестировав в проект несколько сотен миллионов долларов в этом году и сделает столько же или даже больше в 2023 году. (Последний раунд сбора средств в 2021 году Relativity привлекла 1,3 миллиарда долларов)

В настоящее время в компании работает около 1000 сотрудников, и большинство из них работают над Terran R с целью завершения полномасштабных испытаний двигателя Aeon R примерно через 12 месяцев и запуска через два года.

Эллис сказал, что план состоял в том, чтобы быстро перейти от Terran 1 в качестве демонстратора к Terran R с самого начала. В результате меньшее транспортное средство является более сложным, чем должно быть, с девятью двигателями, использующими метановое топливо, «автогенной» системой наддува топливных баков и новыми воспламенителями, не основанными на TEA-TEB.

Через несколько месяцев, вероятно, после запуска Terran 1, Эллис планирует предоставить «всеобъемлющее» обновление Terran R, чтобы рассказать о планах повторного использования. Однако первоначально ракета будет летать в одноразовой версии, чтобы быстрее удовлетворить потребности заказчиков, которым нужна ракета средней грузоподъемности. Подобно тому, как SpaceX экспериментировала с повторным использованием первой ступени, Relativity также будет практиковать посадку на воду. Повторное использование второй ступени также планируется со временем.

Но будьте уверены, Эллис сказал, что грядет полное повторное использование. Это будущее Relativity Space и, как он считает, всей отрасли, поскольку SpaceX разрабатывает Starship, а другие компании обнародовали планы по таким носителям.

«Они не могут быть единственной прорывной компанией по запуску ракет средней и большой грузоподъемности, — сказал он. — Relativity, безусловно, играет на победу».

Эти спутники в ближайшее время будут запущены с космодрома Цзюцюань в Китае, чтобы обеспечить получение более обширных данных дистанционного зондирования Земли и наблюдения за её атмосферой, а также использоваться для услуг в области городского строительства и проведения научных экспериментов.

Компания «Чангуан» (Chang Guang Satellite Technology Co., Ltd. – CGSTL), основанная 1 декабря 2014 года, является первой коммерческой спутниковой технической компанией в области создания спутников дистанционного зондирования Земли в КНР с общим уставным капиталом около 2 млрд юаней. Компания стала яркой визитной карточкой в ​​сфере высоких технологий Поднебесной.

Помимо разработки компонентов БПЛА, спутниковая группировка «Цзилинь-1» является основным проектом, строящимся «Чангуан». В будущем созвездие будет состоять из 138 высокопроизводительных оптических спутников дистанционного зондирования с камерами фото-видео высокого разрешения и охватывающих большую ширину поверхности Земли.

Своим абонентам компания «Чангуан» предоставляет коммерческую и высококачественную фото и видео информацию дистанционного зондирования Земли для сельскохозяйственного и лесного хозяйства, мониторинга окружающей среды, географического картографирования, землеустройства и других областей. Частота просмотра любой точки на Земле до 17-20 раз в сутки.

“This makes sense for us right now because there is an immediate demand for satellites,” Terran Orbital’s co-founder and CEO Marc Bell told SpaceNews. Building an assembly line in Florida was projected to take three years while the expansion in Irvine will only take 12 months, he said. “For me to add on to that is far easier than trying to expand on another coast.”

Terran Orbital также отказывается от планов по созданию группировки из 96 радиолокационных спутников с синтезированной апертурой, называемых PredaSAR. Компания продолжит производить спутники SAR, но будет продавать их клиентам, избегая риска и затрат на создание собственной группировки. “Мы хотим сосредоточиться на производстве, а не на том, чтобы быть оператором спутников”, – сказал Белл.

Он сказал, что этот сдвиг был спровоцирован вторжением России в Украину и внезапным ростом спроса на спутники SAR. “Поэтому мы подумали, что лучшим шагом для нас в долгосрочной перспективе будет продажа спутников” либо правительственным, либо коммерческим операторам, – сказал Белл.

С начала конфликта ряд компаний и правительственных организаций интересовались покупкой спутников, сказал Белл. Таким образом, стало ясно, что продажа оборудования, включая автобусы, полезную нагрузку и компоненты, — это правильный путь, добавил он. “Созвездие SAR очень капиталоемко, как и любое созвездие. Таким образом, это снижает риски для компании в будущем с точки зрения капитала ”.

Руководители пришли к выводу, что PredaSAR снижает рыночную стоимость Terran Orbital, узнав о недавнем приобретении частной инвестиционной компанией ее конкурента York Space, и что рыночная стоимость York составила 1,12 миллиарда долларов, или более чем в три раза превышает оценку Terran Orbital.

“Мы намного крупнее, чем Йорк, и торгуемся по цене, составляющей лишь малую долю от стоимости Йорка”, – сказал Белл. “Таким образом, между нами и ними существует большой разрыв, и мы считаем, что constellation повлияла на нашу оценку”.

По его словам, завод в Ирвине способен производить 250 спутников в год, что выше, чем у Йорка.

Белл сказал, что пересмотренная стратегия должна повысить цену акций Terran Orbital, которая составляла более 11 долларов, когда компания начала торги на Нью—Йоркской фондовой бирже после выхода на биржу в результате слияния SPAC, и в настоящее время торгуется по цене менее 3 долларов, отчасти из-за более широкого рыночного спада акций SPAC.

“Рынок хочет, чтобы мы сделали что-то другое”, – сказал Белл. “Поэтому мы сосредоточимся на нашем основном бизнесе, а именно на производстве, которое не требует больших капиталовложений и очень низкого риска”.

в исследовательской записке 31 октября Остин Меллер из Terran Orbital, аналитик по аэрокосмической и оборонной отрасли инвестиционного банка Canaccord Genuity, написал, что стоимость вырастет в результате инвестиций Lockheed. “Очевидно, что Lockheed стремится сделать больше, чем просто окунуться в воду в сфере производства малых спутников, учитывая значительные возможности TAM [total addressable market] для малых спутников по сравнению с изысканными геоспутниками”.

По словам Меллера, “учитывая, что York построил всего 13 спутников за последнее десятилетие (в отличие от 70+ для Terran), мы по-прежнему видим разрыв между текущей оценкой LLAP [Terran Orbital] (рыночная капитализация ~ 350 миллионов долларов) и аналогами, такими как York, которые продавались в 3,2 раза дешевле оценка для прямых инвестиций ”.